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金甬铁路项目复工复产后多个节点实现突破

3月4日至5日,五企业金甬铁路项目在抓好疫情防控的同时,全面推进复工复产,多个节点顺利突破。

4日,金甬铁路项目2号拌和站和中心试验室正式通过验收,成为全线首个通过验收的拌合站。2号拌和站占地面积约11.7亩,于2019年11月27日开始清表施工,2020年1月8日完成建设。检查验收过程中,验收组对试验室的资质、人员、设备、环境逐项检查,并对试验人员进行理论和操作技能现场考核,最终一致认为金甬铁路站前5标中心试验室备案材料齐全、人员配备到位、硬件设施齐全、布局合理、资料规范、环境卫生整洁,各项试验规程及规范已按现行要求配备齐全,工地试验室标准化建设水平较好,各种试验条件满足建设需求,同意通过验收。

5日,金甬铁路项目北后周特大桥166号墩5号孔钻机缓缓启动,标志着全线首个桥梁钻孔桩开钻,桥梁下部结构拉开施工序幕。

北后周特大桥166号墩共有桥梁钻孔桩8根,均为柱桩,首开的166-5号钻孔桩桩径为1米,桩长22米,最小入岩9.917米。为确保首桩顺利开钻,项目部提前筹划,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,大力推进项目施工生产和工地标准化建设,利用最短时间完成了入场便道的平整工作,为人员、物资、机械进场提供条件;多次开展技术培训,确保作业人员熟悉试桩工艺,并严格落实施工方案交底、技术交底和现场安全交底;合理规划施工现场,制作五牌一图、安全标识牌等,为现场营造文明、良好的施工环境。

项目部将严格实行各项制度,以工程项目的技术标准、验收标准为指南,克服一切困难,打造精品工程、绿色工程、放心工程、标准工程,确保金甬铁路高质量完成,造福东阳人民。(编辑:蒋晨 周佩  王小龙  编辑:申阳) 

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